融雪剂主要分为两类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,融雪效果好,腐蚀损伤小,但价格太高,一般只适用于机场.高尔夫球场等地。另一种是氯盐融雪剂,包括氯化钠.氯化钙.氯化镁.氯化钾等,通常被称为氯化钾等,“化冰盐”优点是价格便宜,价格当于有机融雪剂的1/10。
大雪过后,如果道路不及时清理,将导致交通瘫痪和大面积事故。为了快速融化雪,*常用的方法是将融雪剂洒在路上。
由于盐的溶解和吸热,盐水的凝固点较低,盐在雪水中溶解后很难形成冰。
融雪剂的使用方法:
1.干撒
将融雪剂直接人工或机械施撒在雪地上。50mm以下雪地参考施撒量为30-50mmg/m2、50mm以上雪或气温过低时,应增加施撒量或施撒次数。
2.喷洒溶液
将融雪剂配制成参考浓度为20%的水溶液,喷洒在雪地上。当降雪低于50mm时,参考喷洒量为0.4升/m2。当降雪超过50mm或温度过低时,应适当增加浓度或喷洒次数。融雪是防止雪落后冻结在地面上的好方法。
使用融雪剂的注意事项:
坚持“绿色清冰雪”理念
不要盲目夸大除雪效果,而是掩盖对生态环境的破坏和对动植物的杀伤。每年部署除雪与保护树木和环境相结合,大力倡导机械除雪.人工清除冰雪,高速公路服务区广场等小区域可采用水冲或人工清洗的方法。
要定位使用
在灾害性降雪等特殊情况下,必须使用融雪剂,尽量用铲雪车清除地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂防止道路冻结。施用时,应距离车道外道牙1.5米以上,或在适当路段两侧设置围护结构,防止施用时溅入绿地,及时清除.倾倒在指定地点.禁止使用重要区域,尽量使用地表热.太阳辐射热和汽车在驾驶过程中释放的热量可以帮助道路融雪。
提倡使用替代品
在中国,许多高速公路用撒瓜子防滑剂代替融雪剂。冰雪融化后,还可以清理回收,不仅降低了成本,而且解决了清除道路冰雪的问题。
慎用融雪剂
减少融雪剂的使用,严格使用范围,及时回收未完成的融雪剂,减少污染。减少或不使用融雪剂,减少植物.桥梁损坏,为保证桥梁的实际使用寿命提高到设计使用寿命,应编制桥梁防腐设计规范,并开展热除雪的研究和应用。