从融雪效率、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然难以替代。但可以尽量减少融雪剂的危害，以人工除雪、机械除雪为主，辅以融雪剂除雪，同时对路桥等设施采取附加保护措施，尽量减少损失。
对于冬季城市融雪问题，欧美国家目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质防滑，并利用这些渣的深色吸收太阳的热量，以提高地面温度融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放入路边的绿地，没有污染。对于真正需要撒融雪剂的道路，先用铲雪车清除地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂，防止道路结冰。充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中释放的热量，帮助道路融雪。为了防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了措施“汇集盐水“在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，排至污水处理厂处理后再使用，值得借鉴。
为了减少融雪剂的腐蚀损伤，对于市政基础设施建设，一是采用高性能混凝土，提高混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀钢筋，或在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂防渗涂层。保护植物的解决办法是在靠近融雪剂的路边选择耐盐植物，在雪季遮挡树木和绿化，防止融雪剂与植物接触。
