从融雪效率、速度、方便到成本效益的对比可以看出，融雪剂仍然难以替代。但是，我们可以减少融雪剂的危害，尽可能减少使用。我们可以采取人工除雪、机械除雪、融雪剂除雪为辅的方法，并在使用过程中对道路和桥梁等设施采取额外的保护措施，以尽量减少损失。
针对城市冬天融雪难题，欧美国家现阶段的环境保护作法是：机械铲雪后，在路面撒炭渣、粗沙、树枝残渣等物资防滑，还运用这种残渣的暗色调来消化太阳的发热量，以提升地面溫度来融雪。应用后的炭渣和树枝残渣能够放到人道道路边的绿地中，无环境污染。对确实必须洒雪剂的路面，要先用铲雪车清除地面上的绝大多数积雪，随后洒少量融雪剂以防止路面结冰。而且充分运用地面发热、太阳辐射热和车子行驶中自身释放出来的发热量来协助路面融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或环境污染地表水，英国采用了收集盐水的作法，在城市路桥旁，铺专用型管道，收集融雪后的盐水，排水到污水处理厂解决后再应用，值得借鉴。
为了减少融雪剂的腐蚀性损害，对于市政基础设施建设，首先使用高性能混凝土，增加混凝土的抗渗透性。第二，尽量使用耐腐蚀钢筋，或在钢筋上使用防锈剂。第三，在建筑物外部涂上防渗外涂层。对于植物的保护，解决方案是选择耐盐植物在路边靠近融雪剂，另一种是使用雪季树木和绿化，防止融雪剂接触植物。
融雪剂可以有效地解决机场、高速公路、城乡公路、庭院、桥梁等的除雪问题。在我国一般降雪地区，特别是交通车站、轨道、轨道及各种建筑物、构筑物表面的积雪以及各种机动车、船舶挡风玻璃、室内外门窗玻璃等表面的薄薄的霜冻，消除模糊的光线等诸多不便，其清洁效果显著。
