使用融雪剂的常见问题：
1.使用氯盐融雪剂，在一般地面使用一般融雪剂；在公路桥上使用缓释剂，尽量减少对公路桥梁的腐蚀；在郊区地面和高速公路上撒粉氯化钙融化雪，避免结晶导致道路方向偏差。
2.施用干剂时，要注意融雪剂是由各种成分的固体颗粒混合而成的混合剂，还是在制造过程中将各种成分融合成细颗粒的复合干剂。因为在施用融雪剂干剂时，一般是根据凝聚力进行的，不同的固体颗粒质量不同，施用间隔也不同。因此，叶片落面后的层次不能降低副作用损伤的预期效果。
融雪剂不能作为防冻剂使用。据统计，融雪剂不允许作为防冻剂使用。这是因为柴油发动机冷却液必须与纯水和防冻剂混合，不能只使用纯防冻剂，纯防冻剂会导致高温，所以融雪剂不能。
防冻液可以开发柴油发动机冷却液的熔点(冷却水的沸腾温度)，降低冷却水的冷滤点。使用寿命一般为1-2年。有专业的试纸条可以准确测量冷却液的浓度值。防冻液的浓度值一般为35%-68%，汽车的推荐值一般为50%，即50%防冻液+50%矿泉水构成柴油发动机冷却水。使用寿命一般为1-2年。一般是我们工业级的乙烯乙二醇或pe乙二醇。
氯化钠、氯化镁、氯化钙、防锈剂是低温融雪剂的主要成分。
1.特点：粒状或片状，白色或灰白色晶体，易吸潮。防锈功能强，PH值中性。
2.标准：粒径或片径或球径：1-4MM。
3.用途：广泛应用于气温在-40度的地区，融雪速度快。
4.使用场所：城市街道、宅院、广场、公园、高尔夫球场等，对植物无害。
