融雪剂可分为不同类型，有机融雪剂以醋酸钾为主要成分，融雪效果非常推荐，对环境或道路、汽车轮胎基本无腐蚀损坏，当然，好商品不便宜，价格相对较高，一般主要用于机场等重要场所。
另一类是以“氯盐”无机融雪剂作为主要成分，如氯化镁、氯化钠、氯化钙、氯化钾等，一般称为化冰盐。它的优点是价格便宜，只有有机融雪剂价格的1/10，但对大型公共基础设施的腐蚀非常严重。
选择使用融雪剂：
对于冬季城市融雪问题，欧美国家目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质防滑，并利用这些渣的深色吸收太阳的热量，以提高地面温度融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放入路边的绿地，没有污染。对于真正需要撒融雪剂的道路，先用铲雪车清除地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂，防止道路结冰。充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中释放的热量，帮助道路融雪。为了防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了措施“汇集盐水“方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，*后排入污水处理厂处理后再使用，值得借鉴。
为了减少氯盐的腐蚀损伤，对于市政基础设施建设，一是采用高性能混凝土，提高混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀钢筋，或在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂防渗涂层。保护植物的方法是在靠近融雪剂的路边选择耐盐植物，在雪季遮挡树木和绿化，防止融雪剂与植物接触。
融雪剂的使用特点：
1)预湿处理，如盐除雪，先将盐与沙混合，再撒入冰雪中，为提高融雪效率，一般按重量4.5%的比例加入；
2)雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面上可保留1~2周，喷洒量为35~95L/km；
3)雾后使用，用量一般为80~150L/km。
使用注意：
融雪剂标准在理化性能、融雪性能和环保性能三个方面规定了13项技术指标。除了要求融雪产品的融雪速度不低于盐水外，还突出了环保性能的要求无异味，设施腐蚀率必须低于氯化纳的50%，pH中等值。此外，还严格界定了融雪剂中汞、铅、砷等五种重金属的含量。例如，每公斤融雪剂的汞含量必须低于0.05mg，砷和镉必须低于5mg。
